Meilleur rapport qualité prix du dépannage batterie à Condé-sur-Vesgre
Dépannage tous types de Véhicules Auto/ Moto/ Utilitaire/ Condé-sur-Vesgre
Dépannage Batterie sur tout types de véhicules sur le département du Yvelines batterie voiture, batterie de moto, batterie pour utilitaire…
Dépannage Batterie intervient sur place de jour comme de nuit pour un dépannage de la batterie de votre véhicule. Nous effectuons un diagnostique de votre véhicules à Condé-sur-Vesgre.
- Contrôle de l’état de la batterie à Condé-sur-Vesgre.
- Contrôle de la charge de l’alternateur.
- Contrôle de la courroie d’alternateur.
- Contrôle du fonctionnement du démarreur à Condé-sur-Vesgre
- Contrôle des câbles.
- Contrôle des fusibles
Selon la panne nous rechargeons, changeons la batterie ou la/les pièces défectueuses.
Parmi les pannes les plus courantes à Condé-sur-Vesgre, celle de la batterie vient en tête. Même les propriétaires de véhicules neufs peuvent tomber en panne. Pour une Renault, après un hivernage pour lequel les précautions n’ont pas été suffisamment prises, pour un camion lors d’un oubli, ou d’une différence de température soudaine. Une batterie a normalement une durée de vie de 3 à 5 ans, selon l’usage que vous faites de votre véhicule ou sa qualité. Si vous ne démarrez plus, qu’aucune lumière ne s’allume, c’est certainement que vous faites face à une panne de batterie. Nous pouvons vous aider dans la demi-heure qui suit votre appel pour recharger ou changer la batterie de votre voiture ou vérifier les niveaux de liquide de votre moto.
Dépannage batterie Condé-sur-Vesgre effectue au préalable une vérification et un diagnostic du circuit de charge et de l’alternateur, après avoir rechargée ou remplacé votre batterie dans le département du Yvelines.
Dépannage batterie à Condé-sur-Vesgre
Si votre voiture a du mal à Condé-sur-Vesgre démarrer à ou que vous remarquez des problèmes électriques d’allumage de lumières extérieures ou intérieures, c’est sans doute que votre batterie est faible et en voie d’extinction.
L’utilisation de câbles d’une batterie à l’autre, peut vous aider à redémarrer (placer la pince rouge sur le pôle positif de chaque voiture, et la pince noire sur le pôle négatif.
Si vous n’en possédez pas, vous pouvez vous faire la pousser, de préférence du haut d’une côte après ces précautions :
Éteignez les lumières, la radio, les essuies glaces, tournez la clé en position « démarrage », embrayez, passez la première ou la deuxième, relâchez le frein à main, la pédale de frein, la pédale d’embrayage et accélérez ! Mais si la batterie est vraiment à plat, cette tactique ne fonctionnera pas….
Il est important de vérifier régulièrement ses connecteurs qui peuvent être attaqués par la corrosion ou être mal fixés (mettez des gants car l’acide de batterie peut vous brûler), ainsi que son niveau d’eau. N’oubliez pas de noter la date de son achat, car le temps passe vite et cela vous donnera une idée de son ancienneté. Selon la qualité de cette batterie, elle ne durera pas obligatoirement les 4 ou 5 ans promis par le constructeur, car tout dépend de l’usage que vous faites de votre véhicule et parfois de la région où vous habitez.
La prudence est de la faire vérifier si elle devient capricieuse en utilisant un voltmètre, ou si vous n’en possédez pas de faire effectuer cette vérification par un professionnel. Si elle indique moins de 11 volts, sa recharge sera nécessaire à l’aide d’un chargeur de batterie Si après la recharge elle ne descend pas au- dessous de 10 volts, vous pourrez la réinstaller, sinon vous devrez la changer.
Le département des Yvelines est un département français, appartenant à la grande couronne de la région Île-de-France. Créé le 1er janvier 1968 en application de la loi du 10 juillet 1964, c’est le plus étendu des départements issus du démembrement de l’ancienne Seine-et-Oise et le neuvième département français par la population. L’Insee et la Poste lui attribuent le code 78 repris de l’ancienne Seine-et-Oise.
Nous intervenons 24/24 avec une logistique qui permet et sommes en mesure de dépanner des véhicules essence, diesel, en 12V ou en 24V !